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虽然是 SUV 身份，Model Y 并非全系皆为全轮驱动，只有双电机、性能版为双电机全驱，而标准续航、长续航版为单电机后驱。特斯拉按照惯例并未公布功率和扭矩，不过搭载的很可能就是 Model 3 所用电机。各版本的 0-96km/h 加速成绩分别为 5.9（标准续航）、5.5（长续航）、4.8（双电机全驱）、3.5（性能版）秒，如前文所说，相比 Model 3 有微小幅度下降。

关于亏损，前程无忧方面认为，主要是因为在美国上市，中美之间的财务数据披露准则不同，这个只是财务统计概念。“前程无忧在2019年第一季度实际收入增长12.4%，净利润增长44%（3.495亿元人民币）。 根据美国证监会要求，前程无忧此前发行的可转股债券，由于公司业绩出众，股价持续走高，债券投资人的受益部分在前程无忧的财务上计入亏损。前程无忧过去一年业绩高速增长，股价创下114美元一股的时候， 名义亏损超过上亿美元。”

西部一家股份行的负责人在接受21世纪经济报道记者采访时表示：银行股权之所以应者寥寥，主要还是因为，部分地区的经济欠发达，地方银行的坏账较高，包袱较重。“比如我们这里的经济，主要是依靠资源，资源品的价格成为左右企业利润的重要砝码。目前部分资源品的价格依然萎靡不振，资源类企业的日子当然不好过，这些企业的贷款有些就成为银行的不良。且银行的估值一般都是按照净资产评估，但资质更好、更透明的上市银行不少已经跌穿净资产，因此按净资产估值确实很难吸引到投资人。”

除央行外，周三多家权威媒体也发声力挺A股。比如，新华社发文《多方积极信号将支撑A股行稳致远》，《中国证券报》发文《A股不具备持续大跌基础》，《证券日报》发文《我国经济基本面不支持股市大幅下跌》，《证券时报》发文《面对市场波动 不妨多一分冷静》，《上海证券报》发文《股市运行的有利因素并未改变》。

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而记者并未查阅到安诚保险此前关于闵卫东职务变动的相关披露信息。对于闵卫东是否仍正常上班，其与胡仲林二人如何分工等情况，上述负责人表示“并不知情”。另据记者了解，闵卫东与安诚保险三年聘任合同目前已到期。有知情人士对记者表示，上述临时负责人的任命，可能是因为闵卫东与安诚保险方面对于续签合同相关问题未谈拢导致的。